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La vitesse maximale d’un avion de ligne peut varier en fonction du modèle et de la compagnie aérienne. En général, les avions de ligne volent à des vitesses comprises entre 750 et 900 kilomètres par heure (466 – 559 miles par heure) [1]. Cependant, il est important de noter qu’il existe des limitations réglementaires en place pour la sécurité des passagers et du personnel.
La Federal Aviation Administration (FAA) aux États-Unis limite la vitesse de croisière d’un avion de ligne à Mach 0,82, ce qui équivaut à environ 926 kilomètres par heure (575 miles par heure) [2]. Ces limitations de vitesse sont conçues pour garantir la stabilité et la sécurité des vols.
Il convient également de mentionner que la vitesse maximale peut également dépendre des conditions atmosphériques, de l’altitude du vol et de la charge de l’avion. Par conséquent, les avions peuvent voler plus rapidement ou plus lentement en fonction de ces facteurs.
Notons quelques raisons
La limitation de vitesse des avions de ligne est principalement due à des considérations de sécurité. Les réglementations de la FAA et d’autres organismes de réglementation du secteur aérien sont conçues pour assurer des vols sûrs et fiables. Une vitesse excessive peut entraîner des contraintes structurelles sur l’avion et compromettre la sécurité des passagers et de l’équipage.
Bon à savoir:
Les limitations de vitesse des avions de ligne sont en place depuis de nombreuses années et sont continuellement mises à jour en fonction des avancées technologiques et des exigences de sécurité. Les réglementations actuelles sont basées sur des études et des recherches approfondies menées par les autorités de réglementation.
Bon à savoir:
Ces limitations de vitesse s’appliquent aux avions de ligne du monde entier, indépendamment de leur emplacement géographique. Les compagnies aériennes doivent respecter les réglementations de vitesse lorsqu’elles effectuent des vols commerciaux.
Sources consultées :
[1] Tag Archives: Société des Avions Marcel Dassault [2] Atr 72 600 fiche technique [3] Propellers, in particular for aircraft propulsion units