Lorsqu’une Peugeot 308 s’arrête en roulant, cela peut être dû à plusieurs problèmes potentiels. Voici quelques causes courantes et possibles solutions :
1. Problème au niveau du système d’échappement
Le site Le peuple électrique mentionne que le calage en roulant peut être dû à un problème d’évacuation des gaz d’échappement. Il est possible que le système d’échappement soit encrassé, ce qui empêche l’évacuation des gaz. Dans ce cas, il est recommandé de nettoyer ou de remplacer le système d’échappement [1].
2. Problème au niveau de la pompe de gavage/à essence
Le site Fiches Auto suggère que si le moteur se coupe tout seul en roulant, le problème peut être lié à la pompe de gavage/pompe à essence. Si celle-ci ne fournit plus correctement le carburant, le moteur peut s’arrêter. Dans ce cas, il est recommandé de vérifier la pompe de gavage et de la remplacer si nécessaire [2].
3. Problème au niveau du filtre à particules
Sur le forum Caradisiac, un utilisateur souligne qu’une Peugeot 308 qui broute et cale peut avoir un problème au niveau du système d’échappement et du filtre à particules [3]. Dans ce cas, il est recommandé de vérifier le filtre à particules et de le nettoyer ou le remplacer si nécessaire.
4. Autres problèmes possibles
Il est également mentionné sur le forum Peugeot que le moteur peut couper complètement ou continuer à tourner à un certain régime avant de s’arrêter [4]. Il est conseillé de vérifier d’autres éléments tels que les injecteurs, la pompe à injection ou les capteurs, qui pourraient être défectueux et causer l’arrêt du moteur. De plus, un problème au niveau du filtre à carburant peut également provoquer des arrêts soudains du moteur [6].
Le saviez-vous
1. Système anti-calage
Les voitures modernes sont équipées d’un système anti-calage, également connu sous le nom de système de contrôle de stabilité électronique (ESC) ou système de contrôle électronique de stabilité (ESP). Ce système détecte si la voiture commence à caler ou à perdre le contrôle et intervient en ajustant individuellement les freins ou la puissance du moteur pour maintenir la stabilité du véhicule.
2. Entretien régulier
Pour éviter les problèmes de calage en roulant, il est important de faire l’entretien régulier de votre voiture, en respectant les intervalles recommandés par le fabricant. Cela comprend la vérification et le remplacement des filtres à carburant, la vidange régulière de l’huile moteur et le nettoyage du système d’échappement.